這段時間，蘋果的日子過得真是艱難。 意外的撞車、火災(zāi)和爆燃以及各種車禍讓蘋果公司陷入了毀滅性的打擊。 事實上，蘋果公司已經(jīng)通過各種方式背鍋，并極力推卸責(zé)任，但消協(xié)和用戶并不服氣，堅持要求蘋果公司給出解釋。 尤其是消協(xié)針對蘋果意外死機風(fēng)波，連發(fā)兩封信要求其給出進一步的處理結(jié)果，真是追得緊啊！ 把蘋果弄亂。

不管蘋果如何推卸責(zé)任，但意外撞車、火車事故給消費者帶來諸多不便，甚至威脅到他們的人身安全，這已是不爭的事實。 這并不是蘋果第一次承擔(dān)責(zé)任。 明天小雷（陌陌ID：）就來給大家講講蘋果這些年經(jīng)歷的各種“門”，以及蘋果是如何被指責(zé)的。

4個天線門

喬布斯一開始發(fā)布的4可以稱得上是一項令人震驚的技術(shù)，雖然對于蘋果本身來說，4具有劃時代的意義。 4號上，蘋果首次使用顯示屏、首次引入背照式CMOS傳感器、首次采用自研A4芯片、采用金屬中框+雙面玻璃結(jié)構(gòu)首次。

這么多新技術(shù)的運用，手機難免會出現(xiàn)一些小問題。 最后，金屬中框帶來了麻煩。 由于是首次采用金屬中框結(jié)構(gòu)，蘋果在設(shè)計上沒有經(jīng)過深思熟慮，導(dǎo)致用戶釋放4后手機信號嚴(yán)重變慢，導(dǎo)致信號不佳。 但蘋果CEO喬布斯當(dāng)時給出的答案是：你拿著4的坐姿不對！ 這顯然是一個設(shè)計缺陷，但責(zé)任卻轉(zhuǎn)移到了用戶身上。 小雷還是第一次聽說。 蘋果在次年發(fā)布的 4s 上糾正了這一設(shè)計缺陷。 嗯，雖然嘴上不承認，但是身體還是很誠實的。 真是打臉啊！

5扇門有裂縫

蘋果在 5 上啟用了新的金屬工藝和顏色。一開始，黃色的 5 受到了很多女性用戶的喜愛。 但發(fā)布沒多久，很多用戶就發(fā)現(xiàn)黃色5比其他顏色更容易掉色，而且僅僅使用了幾個月就慘不忍睹。 蘋果當(dāng)時表示，這是正常使用磨損，并非產(chǎn)品質(zhì)量問題。

對此，小雷只能苦笑。 此后，國內(nèi)有專家強調(diào)，白5漏光嚴(yán)重是因為蘋果采用了新技術(shù)，而紅漆比其他顏色更難處理。 說白了就是手藝不夠好，還有什么可收回的呢？ 果然，蘋果在接下來的幾年里用深空灰色取代了紅色。 直到去年發(fā)布的7，白色才即將回歸。

到了6s，蘋果就遇到了類似的“氧化門”，反正都被破解了。

6扇弧形門

說到這里，小雷笑到明天肚子都疼了。 小雷依稀記得，當(dāng)初有一個6的用戶在微博上說，他在乘坐輕軌的時候，把口袋里的6弄彎了。 ！ 他們還附上了一張照片。 從那時起，很多前輩就開始了可笑的比較。 他們想看看 6 是否比其他手機更容易彎曲……結(jié)果實際上是肯定的！ 6確實比大多數(shù)手機更容易彎曲！

這一次，蘋果很少承擔(dān)責(zé)任，而是在后來生產(chǎn)的 6 中悄悄修復(fù)了這個結(jié)構(gòu)缺陷。 看來蘋果也是有良心的時不時去看看。

6Plus防火門

距離6Plus發(fā)布已經(jīng)三年多了。 小雷覺得沒有什么問題。 沒想到，近日衛(wèi)視新聞曝光多部6Plus充電時爆炸！ 最嚴(yán)重的是，連手機都被炸得面目全非。 據(jù)了解，北京市消費者協(xié)會已經(jīng)開始調(diào)查此事。 換句話說，蘋果將重蹈三星Note7的覆轍……

針對此事，蘋果今天剛剛向媒體發(fā)表聲明稱，6Plus起火是由于外部化學(xué)物質(zhì)損壞，并非產(chǎn)品安全問題。 果然，這次蘋果照例推卸了責(zé)任。 那么起火原因目前還沒有調(diào)查清楚，但蘋果只是說“是外部化學(xué)物質(zhì)損壞的”，想要推卸責(zé)任，這顯然是缺乏說服力的。 。

6s防撞門

幾周前，6s被曝光，當(dāng)時電量還剩一半多，但手機卻突然手動關(guān)機。 受影響的用戶似乎不少，盡管小雷的一些朋友也遇到過。 而且這些故障的發(fā)生毫無預(yù)兆，你無法預(yù)測手機什么時候會死機，手機隨時可能罷工。

對于這次車禍，蘋果公司其實一開始就表示溫度過低，屬于正常現(xiàn)象。 為什么這句話聽起來這么耳熟？ 事實上，這些不靠譜的說法只能欺騙一個三歲的兒子，果粉們并不買賬。 此后，消協(xié)介入，要求蘋果給出明確說法，蘋果再次為用戶使用劣質(zhì)充電器承擔(dān)責(zé)任。 本以為這樣就可以僥幸逃脫了，沒想到這次消協(xié)卻追了上來6s左上角進灰官方說法，執(zhí)意要求蘋果提供具體的解決方案。 無奈之下，蘋果只能同意為涉案機型更換電池，并在最新聲明中承認某款設(shè)備出現(xiàn)故障。 要小雷說，你早點承認、解決就好了，還得等消協(xié)來逼你……

7Plus電壓門

你覺得去年發(fā)布的最新7Plus還好嗎？ 其實并不是！ 近日，有7Plus用戶表示，在充電或運行一些幀率較高的應(yīng)用程序時，腿部攝像頭的位置會發(fā)出嘶嘶的電壓聲，原因不明。

起初，雖然蘋果不想處理這件事，但完全就好像這件事沒有發(fā)生一樣。 不過，此后，蘋果雖然意識到了問題的嚴(yán)重性，但表示遇到此問題的用戶可以前往蘋果直營店免費更換手機。 其實一開始，蘋果也有選擇性充耳不聞的嫌疑，但最終還是乖乖地給用戶換了手機。 能改正錯誤就好了。

專業(yè)防撞門

與麻煩的相比，Pro的問題要少得多。 不過，Pro也有一段鮮為人知的黑歷史。 此前，有用戶透露，部分2010年生產(chǎn)的Pro經(jīng)常出現(xiàn)白屏問題。 雖然蘋果一再指出會解決這個問題，但直到現(xiàn)在還沒有徹底解決。 最終蘋果直接將責(zé)任推給了AMD，聲稱是AMD主板造成的。

這次，雖然蘋果指責(zé)AMD，但小雷覺得，雖然這次真的是AMD的問題，因為，看以往的Mac筆記本，雖然主板從來沒有出現(xiàn)過白屏的現(xiàn)象，而且用AMD的Mac主板不再是第一。 第一次出現(xiàn)白屏。 對了，小雷提醒大家，最近搭載AMD Redon Pro主板的新Pro也出現(xiàn)了死機問題。 看來蘋果這次是真的被豬隊友AMD騙了。 好吧，如果你不想要一個好的主板，就必須使用AMD，小雷相當(dāng)無語。

想要表揚的是，針對涂層開裂的問題，蘋果給出了免費更換屏幕的解決方案，小雷的也成功免費更換了。

側(cè)門出售

幾年前，衛(wèi)視3.15年會之前，曾曝光過蘋果在中國大陸地區(qū)歧視性售后服務(wù)的問題。 還披露了蘋果售后服務(wù)中的諸多霸王條款。 例如，蘋果規(guī)定翻新設(shè)備可以用于維修，蘋果有權(quán)回收舊設(shè)備。 但這樣的條款違反了我國的三包和《物權(quán)法》。 根據(jù)《物權(quán)法》，舊件或者備件屬于消費者購買手機的一部分，消費者享有占有、使用、受益、處分的權(quán)利。 否則，消費者的所有權(quán)就會受到侵犯。

說到售后，小雷實在是忍不住吐槽一下。 蘋果在售后方面確實對中國采取了雙重標(biāo)準(zhǔn)。 小雷身邊的幾個同事在維修手機時都遇到過這種情況。 ，這顯然是不合理的，但自從衛(wèi)視曝光了事件之后，蘋果也克制住了自己。

以上，小雷為大家總結(jié)了蘋果這幾年經(jīng)歷的種種“門”。 從中不難看出，蘋果很多時候都是在推卸責(zé)任，試圖推卸責(zé)任。 小雷發(fā)現(xiàn)，畢竟蘋果在應(yīng)對各種“門”時慣用的歸咎手段無外乎以下幾種：

這件事與我無關(guān)6s左上角進灰官方說法，責(zé)任不在我，是我的隊友欺騙了我。

這根本不是故障，這是正常現(xiàn)象。

您的坐姿不對，請改變坐姿

這是外部客觀激勵造成的，我也無能為力

就是不回復(fù)，鬧騰，等消費者商會發(fā)信

雖然蘋果可以找到成千上萬的理由來為自己辯護，但肖雷覺得還不如主動為用戶解決問題。 雖然蘋果是一家影響力巨大的公司。 正因為如此，蘋果應(yīng)該珍惜來之不易的成功，長期逃避責(zé)任只會毀了蘋果。 幸運的是，消費者商會等組織向蘋果施加壓力，要求其不斷改變心態(tài)。 不知道小雷提到的“門”果迷們有沒有遇到過？

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