緩沖器是自動(dòng)扶梯安全系統(tǒng)的最后一環(huán)，在自動(dòng)扶梯發(fā)生故障或轎廂沖到底時(shí)起到緩沖器的作用。 自動(dòng)扶梯或自動(dòng)扶梯內(nèi)的人因此免受直接沖擊。
自動(dòng)扶梯緩沖器主要分為：液壓緩沖器、彈簧緩沖器和聚氨酯緩沖器。 其中，油緩沖器較常用，因?yàn)樗梢詽M足各種速度噸位的要求，彈簧緩沖器用于低速自動(dòng)扶梯。
汽車彈簧緩沖器（緩沖橡膠）是一種高彈性、高韌性的橡膠制品，屬于車輛配件。 用于安裝在車輛懸架系統(tǒng)的螺旋彈簧上，主要起緩沖減震作用聚氨酯緩沖器是耗能型，保護(hù)減震器。 這些功能是一種化學(xué)效應(yīng)。
緩沖橡膠的形狀為開口環(huán)，頂部和底部有凹槽（用于容納螺旋彈簧），側(cè)面有兩個(gè)、三個(gè)或更多的孔。 根據(jù)彈簧寬度的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，緩沖膠分為A+A、A、B、C、D、E、F七種標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)。理論上，這七種型號(hào)可以覆蓋大部分人的需求。世界上螺旋彈簧減震器型號(hào)。
緩沖橡膠又稱為緩沖器、緩沖墊、緩沖塊、減震橡膠、避震橡膠等，最廣泛、正確的全稱是“汽車彈簧緩沖橡膠”，中文名稱是汽車。
影響
車輛的減震器利用油壓彈簧的減震功能。 當(dāng)車輛突然發(fā)生碰撞時(shí)，緩沖器起到緩沖作用，減少兩車側(cè)翻后的損傷程度，提高車輛和人員的安全。 一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于新車來(lái)說(shuō)，減震器起著讓駕駛更加舒適的作用； 而減震彈簧長(zhǎng)期使用后，往往會(huì)因彈性不足而出現(xiàn)遲緩，反應(yīng)不靈敏，容易引發(fā)車禍。
自動(dòng)扶梯緩沖型
緩沖器分為儲(chǔ)能型和能耗型兩種。 目前，市場(chǎng)上常用的緩沖器主要有三種類型，如法拉第供應(yīng)商：油壓緩沖器（Oil）、聚氨酯緩沖器（PU）、彈簧緩沖器（）。 其中油壓緩沖器屬于能耗型，應(yīng)用最為廣泛。 聚氨酯緩沖器和彈簧緩沖器屬于儲(chǔ)能型。 由于價(jià)格實(shí)惠，常用于低速自動(dòng)扶梯上。
緩沖器類型
緩沖器是自動(dòng)扶梯設(shè)備的重要安全部件，用于在扶梯轎廂出現(xiàn)倒塌或沖頂危險(xiǎn)時(shí)起到保護(hù)作用。
緩沖器分為兩種，即彈簧緩沖器和液壓緩沖器。
彈簧緩沖器是儲(chǔ)能元件。 當(dāng)高速受到轎廂或?qū)χ?a href='http://m.yjdjwpb.cn/news/show-1430111.html' title='找西鐵城手表：激情紅奢侈品原單一比一貨源' target='_blank'>撞擊時(shí)，會(huì)引起較大的沖擊力和墜落，因此僅適用于額定速度大于或等于1m/s的低速自動(dòng)扶梯。
液壓減震器是耗能部件。 當(dāng)轎廂或?qū)χ馗咚僮矒魰r(shí)，大部分動(dòng)能通過(guò)液壓油轉(zhuǎn)化為熱能，從而大大減少?zèng)_擊力，因此適用于任何速度和尺寸的自動(dòng)扶梯。
緩沖器類型
緩沖器總成的安裝
安裝前應(yīng)檢查緩沖器主體是否變形，是否漏水、漏油。 油壓緩沖器的柱塞是否磨損，如發(fā)現(xiàn)生銹，請(qǐng)先用砂紙將銹跡除去，擦干凈并涂上潤(rùn)滑脂。
對(duì)于緩沖底座的安裝定位，根據(jù)基坑的實(shí)際深度確定緩沖底座是否需要吊裝。 實(shí)際地坑深度與銷售設(shè)計(jì)安裝圖紙相差50毫米以內(nèi)的，無(wú)需調(diào)整高度。
轎廂和對(duì)重緩沖座就位后聚氨酯緩沖器是耗能型，分別進(jìn)行水平校準(zhǔn)。 要求長(zhǎng)度在全長(zhǎng)度范圍內(nèi)大于3mm，寬度在全寬度范圍內(nèi)大于0.5mm。 校準(zhǔn)完畢后，將轎廂和對(duì)重緩沖座分別固定在轎廂滑軌和對(duì)重滑軌的頂部。
安裝緩沖體
將保險(xiǎn)杠安裝到保險(xiǎn)杠支架上。 校準(zhǔn)緩沖區(qū)的垂直度。 垂直度測(cè)量需要從前后或左右兩個(gè)方向（旋轉(zhuǎn)90°）進(jìn)行。 法拉第供應(yīng)商的網(wǎng)站上也有詳細(xì)的安裝圖。
上面提到了緩沖器的型號(hào)和工作原理，并嚴(yán)格區(qū)分了型號(hào)所需的參數(shù)和使用方法。 訂購(gòu)前，您必須了解您想要的緩沖器類型，以方便選擇。 。
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