二氧化碳氣體爆破設備裝置及方法技術**域屬于礦山、交通、地下工程及城市建設等技術**域，具體涉及一種二氧化碳氣體爆破設備裝置及方法。

背景技術

技術在礦山巷道掘進、交通隧道施工及城市建設等**域被廣泛使用。一般來講，傳統的是指，這種威力，但是不易控制且污染比較，同時化學的審批流程比較繁瑣。現有技術中，為克服化學的缺點采用相變致裂技術，其原理是通過給液態加熱，使其體積瞬間膨脹，從而出能量沖擊周圍介質，產生與相似的效果。但是相變致裂裝置的每個筒只能一次，完需要取出裝置重新更換泄能片和充填液態，操作比較復雜，是當致裂裝置用于深孔、多次時，大量的時間將會浪費在連接、拆卸推送管上，工作效率較低。

發明內容

二氧化碳氣體爆破設備裝置，能連續，同時還能根據周圍介質調整壓力。為此，本發明所采用的技術方案為：一種二氧化碳氣體爆破設備裝置，包括向孔射出致裂氣體的組件和用于控制組件和帶動組件在孔內移動的移動控制組件；所述組件包括從前到后依次設置且通過螺紋連接的端頭、前端封孔器、管、后端封孔器和連接管，所述前端封孔器和后端封孔器用于將管的前后兩端封住，從而防止致裂氣體泄漏，所述管上設置有能向孔出致裂氣體的射孔，所述連接管用于與移動控制組件連接。

作為上述方案的**選，所述前端封孔器的中部外裝有前端致裂，所述前端致裂上配備用于填充膨脹物的前端致裂管；所述后端封孔器內設置有供致裂氣體通過的后端通孔，所述后端封孔器的中部外裝有后端致裂，所述后端致裂上配備用于填充膨脹物的后端致裂管，所述連接管內設置有連接通孔，所述連接通孔、后端通孔的直徑相等；

所述射孔設置在管的前端，所述管內設置有用于儲存致裂氣體的集氣室，所述集氣室的前端與射孔之間通過連接孔連接，所述連接孔內設置有用于控制致裂氣體釋放的單向電磁閥，所述集氣室的后端通過單向閥與后端通孔的前端連通，所述單向電磁閥配備有用于控制單向電磁閥開關的電磁閥線。

進一步**選，所述管外側設置有供單向電磁閥線和前端致裂管通過的溝槽，所述溝槽上配備有密封蓋，所述溝槽的兩側壁設置有凹槽，所述密封蓋上對應凹槽的位置處設置有密封凸起，當密封凸起卡在凹槽內時，密封蓋安裝在溝槽上；所述連接管外側設置有供電線或管道通過的連接溝槽，所述連接溝槽上配備有連接密封蓋，所述連接溝槽的兩側壁設置有連接凹槽，所述連接密封蓋上對應連接凹槽的位置處設置有連接密封凸起，當連接密封凸起卡在連接凹槽內時，連接密封蓋安裝在連接凹槽上；所述后端封孔器內設置有供電線或管道通過的后端管線孔。

進一步**選，所述后端封孔器的前后兩側均設置有讓位段，所述讓位段的直徑小于后端封孔器中部的直徑，所述讓位段用于方便電線或管道進出后端管線孔內。

進一步**選，所述移動控制組件包括帶動組件在孔內移動的推送組件和控制組件實現的控制組件，所述控制組件包括用于與連接管連接的變徑接頭，所述變徑接頭的另一端通過氣體致裂管與供氣罐連接，所述氣體致裂管上設置有三通閥，所述三通閥的另一端設置有帶卸壓閥的卸壓管路，所述氣體致裂管上設置有用于檢測管道壓力的壓力表，所述供氣罐通過供氣管路與儲氣罐連接，所述儲氣罐通過儲氣管路與空氣壓縮機連接。

進一步**選，所述氣體致裂管與供氣罐之間通過致裂閥連接，所述氣體致裂管上設置有第二致裂閥，所述第二致裂閥位于在三通閥與供氣罐之間。

進一步**選，所述前端致裂管和后端致裂管穿過孔后與不同的注液泵連接，所述電磁閥線穿過孔后與電磁閥控制器電連接。

進一步**選，所述空氣壓縮機固定在可移動板車上，所述供氣罐和儲氣罐通過固定組件也固定在可移動板車。 同時還公開了一種二氧化碳氣體爆破設備的方法，基于上述的沖擊裝置，能進行二氧化碳氣體爆破設備，所述二氧化碳氣體爆破設備包括以下步驟：s：孔的施工，根據設計在煤巖體上施工孔，且孔的直徑大于裝置的直徑；s：沖擊裝置的組裝和放入，通過移動控制組件將管移動到孔內個點時，并組裝好整個沖擊裝置； s：對個點進行，**使前端致裂和后端致裂膨脹，完成管前后兩端的封孔，然后通過移動控制組件向管內充入致裂氣體，待充氣完成后，移動到安全位置，打開單向電磁閥，使致裂氣體通過單向電磁閥和射孔沖擊位于管段的孔周邊煤巖體，使其產生裂紋或破碎，從而完成，若達不到要求時，繼續直至達到要求，對前端致裂、后端致裂和移動控制組件進行泄壓；s：對下一個點進行，通過移動控制組件將管移動到下一個點，然后重復步驟s完成； s：完成整個孔的，不斷的重復步驟s至整個孔上的點完成，且達到要求，全部完成后，依次回收整個裝置。進一步**選，在時，個點為孔**深處，然后依次向外移動進行。

本發明的有益效果：通過移動控制組件將致裂氣體輸送到組件內，在控制致裂氣體從組件的射孔出，從而形成，通過移動控制組件連續不斷的向組件內輸送致裂氣體，能實現連續，不需要更換任何零部件，操作方便；位于組件內的致裂氣體的釋放由移動控制組件控制，其能有效調節壓力，使其適用于各種環境下的孔；進行的氣體可直接由移動控制組件對空氣進行壓縮形成，其成本低，來源廣；通過增減連接管的數量，能使整個裝置適用于不同的孔，并且在管的前后兩端均設置封孔器，使其能實現孔內每個點的定向。